Yvan Muller consiguió su cuarta victoria de la temporada, resistiendo la fuerte presión de Tom Coronel que no podía encontrar un hueco para una maniobra de adelantamiento.
Muller fue ayudado por la bandera roja que suspendió la carrera en la vuelta 4, tras el incidente que involucró a Charles Ng y Fredy Barth después del inicio. Este corte dividió la carrera en dos - de 4 y 11 vueltas - y le permitió a Muller enfriar los neumáticos delanteros.
Norbert Michelisz se ubicó tercero, mientras que Rob Huff y James Thompson se clasificaron en cuarto y quinto respectivamente.
Este resultado significaba que había cinco fabricantes diferentes - Chevrolet, BMW, Honda, SEAT y LADA - entre los cinco primeros y el mejor resultado de la historia de LADA en el WTCC hasta ahora.
Michel Nykjaer terminó séptimo y ganó la carrera del Trofeo Yokohama.
Como consecuencia del incidente en el inicio, Barth no tomará parte en la carrera 2 debido a una lesión en la muñeca, mientras Ng perdió su posición de primera fila en la parrilla invertida tras haber solicitado la neutralización del parque cerrado para las reparaciones.
SEGUNDA CARRERA
Michel Nykjaer ganó una trepidante segunda carrera en el autódromo de Moscú, superando al líder inicial Mehdi Bennani consiguiendo su tercera victoria de la temporada.
Bennani luego giró tratando de defender la segunda posición bajo la fuerte presión de Rob Huff e Yvan Muller. Este último se benefició del contacto entre Bennani y Huff logrando un segundo puesto que significa un paso más hacia una posible cuarta corona de campeón del mundo.
El resultado de la carrera se vio afectada por un incidente en la vuelta 3 que eliminó Tom Coronel, Gabriele Tarquini y James Thompson mientras luchaban por la tercera posición.
Este incidente está siendo investigado por los Comisarios Deportivos.
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